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整體南區巴士服務
2012年4月︰
運輸署計劃開辦99X線
2011年8月︰
優化利南工業區
巴士泊位安排 8月5日實施
2011年5月︰
要求改善 利南道
深夜巴士噪音問題
2011年1月:
運輸署接納民主黨
7大改善巴士服務建議
2011年1月:
建制派離席抗議
有何作用?
2011年1月:
城巴即日來回車程減2蚊
2010年12月:
繼續爭取接納全部建議
2010年12月:
運輸署接納民主黨3大建議
2010年12月:
12月再進行大型班次調查
2010年11月︰
失望!運輸署未全面接納民主黨八大改善班次建議
2010年10月︰
要求改善
171 590 590A 671班次
2010年10月︰
民主黨提出8項
改善南區巴士脫班建議
2009年12月︰
關注長假期前夕
香港仔隧道交通擠塞問題
2008年11月︰
跟進南區巴士大削班
馮煒光質詢運輸署署長
2008年11月︰
民主黨批評運輸署
黑箱作業 (新聞稿)
2008年10月︰
南區巴士大削班
(鴨脷洲)
2008年10月︰
南區巴士大削班
(置富花園)
2008年10月︰
南區巴士大削班
(海怡半島)
590、590A路線重組
2010年5月︰
民主黨M590、590A重組方案 5月30日實施
2010年2月︰
民主黨M590、590A重組方案 獲南區區議會通過
2010年1月︰
號外!運輸署初步接納民主黨建議 M590全日特快 590A每天服務
2010年1月︰
多數人支持
M590、590A重組方案
2009年10月︰
建議重組M590、590A
諮詢你意見
2009年10月︰
建議重組M590、590A
諮詢你意見 (附問卷)
2009年5月︰
建議重組M590、590A重組
2008年12月︰
M590全日不入香港站
永久實施
2008年7月︰
M590重組試行3個月
2008年3月︰
落實M590全日不入香港站
2008年2月︰
M590重組方案 拖延2年
何時落實?
2007年5月︰
M590重組方案3選1
2007年5月︰
M590重組方案
民主黨建議最可取
2007年4月︰
M590脫班問題
何時解決?
2007年4月︰
M590改道方案
請接納真正民意!
2007年3月︰
緊急諮詢 M590全日或黃昏不入香港站
2007年3月︰
緊急諮詢 M590全日或黃昏不入香港站 (附問卷)
2007年3月︰
民意傾向只在黃昏不入香港站
2007年3月︰
M590改道建議
南區區議會5月再議
2007年3月︰
M590改道建議 南區區議會5月再議 (附問卷)
2006年9月︰
多數人支持90、590A、M590重組
2006年7月︰
建議重組90、590A、M590
2006年5月︰
多數人支持
M590黃昏不入香港站
2006年4月︰
民主黨建議 M590只在黃昏不入香港站 (附問卷)
2006年3月︰
新巴建議M590全日不繞經香港站 (附問卷)
590、590A服務
2011年8月︰
590A脫班仍然最嚴重
2010年10月︰
根據民主黨調查
590客量達加班門檻
2010年8月︰ 強烈要求
新巴兌現班次承諾
590A回復假日15分鐘班次
2010年8月:
590A脫班情況最嚴重
2010年6月︰ 抗議新巴
重組590 590A貨不對版
2010年6月︰
6月27日調查
590 590A有加班空間
2010年2月︰繼續爭取M590黃昏加班 擴大黃昏不停香港仔隧道收費廣場安排
2009年7月︰ 要求改善
592星期六日班次
2009年5月︰強烈要求
90B M590改善班次
2009年3月︰
590A減班疑雲?
2007年8月︰
馮煒光約見運輸署 共商改善M590交易廣場車坑
2007年8月︰
成功爭取 落實改善M590交易廣場候車安排
2007年5月︰研究調整M590交易廣場車坑
2006年8月︰ 成功爭取M590加班 8架車加至9架
2006年5月︰
強烈要求 M590加班
2006年5月︰
要求M590加班
發起簽名行動
171、671服務
2011年7月︰
反對九巴
藉機減171早上班次
2011年6月 運輸署有意落實171黃昏特車
2011年3月 爭取增繁忙時段 反對分拆路線
2010年2月︰匯報2010-11年度南區巴士路線發展計劃 671加車 90B金鐘設總站
2009年12月︰成功爭取171加派1架巴士行走
2009年10月︰成功爭取 671增加班次
2009年8月︰積極研究 171P香港仔隧道不停站
2007年6月︰爭取171P加班
90B、592服務
2012年4月︰
592將增派一架巴士行駛
2011年2月:
90B加密至10分鐘
2010年7月︰
澄清謬誤!民主黨公佈592加班消息並無錯誤!
2010年7月︰成功爭取
592黃昏不停香港仔隧道 有助改善脫班問題
2010年6月︰
90B線取消循環線運作
6月26日實施
2010年5月︰
歡迎運輸署介入調停
落實民主黨90B線建議
2010年5月︰4月19日起
592黃昏增加班次
2010年2月︰
遺憾!90B取消循環運作
建議 被押後討論
2009年11月︰
落實592車長新編更
有助穩定班次
2009年3月︰90B班次
回復至大削班前水平
2007年8月︰
研究重組怡和街巴士站
改善592脫班情況
2007年5月︰
多數乘客支持90B縮短至中環(香港站)
2006年12月︰
建議90B縮短至中環
(香港站)
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